13种车系发动机各有特色,买车!先买对属于你的

时间:2019-02-28

2.通用汽车将燃油直喷技术发动机的代号为SIDI,SIDI是Spark Ignition Direct Injection的缩写,直译为火花点燃直接喷射技术。技术之后,发动机在低转速下燃烧效率被进一步提升。另外,通用的SIDI技术依附的是缸内均质燃烧来提升效力共轨喷油嘴将高压燃油直接注入汽缸,点火时间就可能得到正确的操纵,而且高压喷射和极细的喷嘴设计则保障了喷油量的精确打算。通用的SIDI技术依靠的是缸内均质燃烧来提升效率。这款发动机与大众的发动机是相似的都是缸内直喷,就是喷油的方式不同。我更喜好通用的。

多点电喷发动机与化油器式进气系统比拟,而且从基础上解决了相邻气缸进气重叠而引起的配气不均匀,功率下降,油耗增加的问题,而且多点喷射发动机可以采用顺序喷射,因此空燃比的控制比单点喷射更精确,可以根据正时进行喷油,对喷油量、喷油时刻进行精确控制,所以多点喷射发动机的排放更好,更经济省油。不外现现在已经很少利用多点喷射了,答案在下面。

3.BlueDIRECT发动机是奔驰的第三代汽油缸内直喷技术,搭载这一技术的发动机于2010年正式亮相,目前该技术已经较广泛的应用于奔跑的新V6、V8以及直列四缸发动机上这一技术的核心主要是可以在一毫秒内连续四次放电的多火花点火技能(Multi-spark ignition)跟可能在一个行程内最多喷射五次燃油的压电式喷油嘴,再加上优化的缸内涡流设计,带来了混淆更充足的混杂气和更充分的燃烧成果,使燃料的焚烧效率进一步提高,同时达到了更高的排放标准。

1.缸内直喷发动机(大众FSI分成喷射)在对能源跟环保恳求日趋严格的今天,即使是多点燃油喷射这样的技巧也不能满足人们的请求了,于是更为准确的燃油喷射技术诞生,那就是缸内直喷技术。民众TSI”则代表着Turbo Fuel Stratified Injection,通过字母名义意思能够理解为涡轮增压+分层熄灭+缸内直喷的意思,不过国内油品的问题海内则省掉了分层焚烧与那些把汽油喷入进气歧管的发念头比较,FSI动员机的重要优势有:动态响应好、功率和扭矩可以同时晋升、燃油消耗降落。

现当初很多人买车都是听友人先容,销售员介绍,然而他们真的懂车吗?每一款车系都领有属于他们自己的心脏技术(发动机)追求能源、追求环保、寻求牢固、追求节能、以及后期的保养情况都是他们的特色,购买一辆车前让咱们先对他们的中心技术功能进行懂得一下。


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